Wirtschaft im Fokus: AfD-Pläne, BDI-Forderungen, Werften und Rentenstreit

Wirtschaftspolitik, Industrie und Rente: Die wichtigsten Wirtschaftsmeldungen im Pressespiegel

AfD-Wirtschaftspolitik laut SZ mit erheblichen Risiken für den Wohlstand

Die SZ.de bewertet die wirtschaftspolitischen Pläne der AfD in einem Kommentar von Thomas Fromm als Gefahr für den Wohlstand in Deutschland. Im Mittelpunkt stehen dabei insbesondere ein möglicher Euro-Ausstieg, eine De-Industrialisierung und eine Rückkehr zu russischem Gas.

Der Beitrag ordnet die zunehmende Nähe mancher Mittelständler und Unternehmer zur AfD in einen größeren politischen Zusammenhang ein. Als Grund wird unter anderem die verbreitete Vorstellung genannt, andere könnten wirtschaftspolitische Herausforderungen besser lösen, weil sie lauter auftreten.

Die SZ bezeichnet den Beitrag ausdrücklich als Kommentar. Die zentrale Einschätzung lautet, dass die genannten wirtschaftspolitischen Pläne für Deutschland verheerende Folgen hätten.

Zusammenfassung: Quelle: SZ.de. Der Kommentar warnt vor den wirtschaftlichen Folgen eines Euro-Ausstiegs, einer De-Industrialisierung und einer stärkeren Orientierung auf russisches Gas.

BDI fordert neue wirtschaftspolitische Prioritäten für Deutschland und Europa

Der PZ-news zufolge fordert der Bundesverband der Deutschen Industrie, Wachstum und Wettbewerbsfähigkeit zur obersten Priorität zu erklären. Anlass sind die Krisen- und Reformdebatte sowie der aus Sicht des BDI zunehmende Druck auf den Standort Deutschland.

Der Verband hat dazu das 42-seitige Grundsatzpapier „Grundsätze der Wirtschafts- und Handelspolitik“ vorgelegt. Es soll nach Aussage der BDI-Hauptgeschäftsführerin Tanja Gönner weniger als tagespolitische Forderung verstanden werden, sondern als gemeinsame Leitlinie der 38 Mitgliedsverbände mit rund 100.000 Einzelunternehmen.

„Der Standort Deutschland steht unter massivem Druck.“

Der BDI bekennt sich laut PZ-news zum Umbau der Wirtschaft für den Klimaschutz, fordert aber zugleich kurzfristige Hilfen. Als notwendig nennt der Verband eine konsequente Wachstums-, Wettbewerbs- und Ordnungspolitik, eine gut austarierte Energie- und Klimapolitik, einen angemessenen außenwirtschaftlichen Rahmen sowie eine konsequente Digital- und Innovationspolitik.

Zu den konkreten Forderungen gehören die Rückkehr zur Ausgabendisziplin der öffentlichen Hand und der Verzicht auf eine Aufweichung der Schuldenbremse im Grundgesetz. Außerdem verlangt der BDI eine Senkung der Kosten für Arbeit und Energie sowie der steuerlichen Belastung.

• vielfältigere Bezugsquellen für Rohstoffe
• mehr Förder-, Verarbeitungs- und Recyclingkapazität in Europa
• kurzfristige Entlastungen auf dem Weg zu einer klimaneutralen Wirtschaft
• eine „Flexibilisierung der deutschen und europäischen Klimaarchitektur“
• mehr digitale Rechenleistung in Deutschland
• mehr Gewicht auf Entwicklung und Markteinführung von KI-Technologie
• eine konsequentere Umsetzung des „Derisking“ gegenüber China
• eine selbstbewusste, interessengeleitete europäische Positionierung gegenüber den USA

Beim Verhältnis zu China fordert der BDI mehr Augenmerk auf europäische Eigeninteressen. „Derisking bleibt der richtige Ansatz, muss aber deutlich stringenter umgesetzt werden“, heißt es laut PZ-news in dem Grundsatzpapier.

Zusammenfassung: Quelle: PZ-news. Der BDI fordert eine neue wirtschaftspolitische Ausrichtung mit Schwerpunkt auf Wachstum, Wettbewerbsfähigkeit, Energie- und Kostenentlastungen, Digitalisierung sowie einer stärkeren Unabhängigkeit von China.

Hamburger Werften hoffen auf neue Marine-Aufträge

Hamburgs Wirtschaftssenatorin Melanie Leonhard erwartet nach einem Bericht der SZ.de neue Aufträge aus dem Bundesverteidigungsministerium für Hamburger Werften. Das Ministerium müsse ein Eigeninteresse daran haben, ein Klumpenrisiko beim Fregattenbau zu vermeiden, sagte Leonhard der Deutschen Presse-Agentur.

Nach ihrer Einschätzung sollte sich das Ministerium nicht in eine Lage bringen, in der es am Ende nur mit einem Anbieter verhandeln kann. Leonhard erwartet deshalb, dass bei den nächsten Entscheidungen auch Hamburg und die Peene-Werft in Wolgast berücksichtigt werden.

„Meine Erwartungshaltung ist, dass man im nächsten Schritt auf Hamburg guckt und auch auf die Peene-Werft in Wolgast.“

Die Auslastung der Rheinmetall-Werft Blohm+Voss in Hamburg sei zunächst gesichert, sagte Leonhard. Dort werde an Flottendienstbooten gebaut, außerdem müssten Korvetten ausgestattet werden. Die Auslastung sei daher kein Thema von morgen, aber ein Thema von übermorgen.

Hintergrund ist die Entscheidung des Verteidigungsministeriums, den Bau von sechs Fregatten des Typs F126 im Juni überraschend zu stoppen. An dem Projekt war aus Deutschland die NVL Group beteiligt, die von dem Rüstungskonzern Rheinmetall gekauft worden war.

Die Schiffe sollten in Hamburg, Wolgast und Kiel gebaut werden. Den neuen Auftrag erhielt die Kieler Werftengruppe TKMS, die Fregatten des Typs Meko A-200 DEU bauen wird. TKMS verfügt laut SZ.de über einen hohen Auftragsbestand.

Zusammenfassung: Quelle: SZ.de. Hamburgs Wirtschaftssenatorin Melanie Leonhard rechnet mit neuen Marine-Aufträgen und verweist auf die Bedeutung mehrerer Anbieter beim Fregattenbau. Die Auslastung der Hamburger Werften sei zunächst gesichert, langfristig bleibe die Auftragslage jedoch ein Thema.

Rentenreform: Ökonomen warnen vor einer Aufweichung der Pläne

ntv.de berichtet über den Streit innerhalb der Bundesregierung über die geplante Abschaffung der abschlagsfreien Rente nach 45 Beitragsjahren. Wirtschaftswissenschaftler warnen demnach, dass eine Aufweichung der Pläne die gesamte Rentenreform gefährden könnte.

„Mit einer solchen Aufweichung wäre das Rentenpaket faktisch tot“, sagt Marcel Fratzscher, Präsident des Deutschen Instituts für Wirtschaftsforschung.

Fratzscher zufolge müsste die Bundesregierung das fehlende Geld durch Einsparungen an anderer Stelle aufbringen. Dadurch würden zwangsläufig weitere Bestandteile des Pakets infrage gestellt.

Auch Joachim Ragnitz, stellvertretender Leiter der Ifo-Niederlassung Dresden, sieht die Reform gefährdet. Die Abschaffung der abschlagsfreien Rente nach 45 Beitragsjahren solle finanziellen Spielraum schaffen, um in eine kapitalgedeckte Vorsorge einzusteigen und den zusätzlichen Rentenversicherungsbeitrag von zwei Prozentpunkten zu ermöglichen.

In den Fraktionen von Union und SPD wird laut dem Bericht über einen Kompromiss beraten. Dabei werde unter anderem eine Anhebung der erforderlichen Beitragsjahre um bis zu zwei Jahre diskutiert. Arbeitnehmer könnten dann nach 46 oder 47 Beitragsjahren abschlagsfrei in den Ruhestand gehen.

Ragnitz betont jedoch, dass auch eine Anhebung auf 46 oder 47 Beitragsjahre weiterhin mehr kosten würde als die Alternative, vorzeitig nur mit Abschlägen in Rente zu gehen. Die Gefahr eines Scheiterns der Rentenreform sei damit nicht gebannt.

Aus SPD und Union gibt es bereits länger Kritik an der geplanten Abschaffung. Alle ostdeutschen Ministerpräsidenten hätten sich für den Erhalt der abschlagsfreien Rente ausgesprochen. In Mecklenburg-Vorpommern seien laut einer Umfrage von infratest dimap mehr als drei Viertel der Wahlberechtigten der Meinung, dass die abschlagsfreie Rente beibehalten werden solle.

Nach den Landtagswahlen in Mecklenburg-Vorpommern und Berlin deutete Bundesfinanzminister Lars Klingbeil Änderungen am Rentenpaket an. Fratzscher hält eine bloße Aufweichung allerdings nicht für geeignet, das empfundene Unrecht zu beseitigen.

„Jede Sonderregelung würde zwangsläufig willkürlich wirken und deshalb als ungerecht empfunden werden“, meint Fratzscher.

Als Alternative schlagen die befragten Ökonomen vor, Härtefälle gezielt abzufedern und die Grundrente zu verbessern. Ragnitz verweist außerdem auf mögliche Härtefallregeln für Menschen, die nicht mehr arbeitsfähig sind. Denkbar sei ein Modell, bei dem vorab festgelegt wird, welche Berufsgruppen vorzeitig in Rente gehen können.

Im Bericht wird außerdem erläutert, dass die häufig verwendete Bezeichnung „Rente mit 63“ die aktuelle Rechtslage nicht genau wiedergibt. Die Altersrente für besonders langjährig Versicherte ist aktuell mit 64,5 Jahren erreichbar.

Anrechenbar sind laut ntv.de nicht nur Pflichtbeiträge aus Beschäftigung, sondern auch Zeiten der Kindererziehung, der nicht erwerbsmäßigen Pflege sowie des Wehr- oder Zivildienstes.

Eine Studie des DIW aus dem Jahr 2024 kam dem Bericht zufolge zu dem Ergebnis, dass fast 70 Prozent der untersuchten westdeutschen Männer mit 45 Versicherungsjahren in ihrem Erwerbsleben keiner sehr hohen körperlichen oder psychosozialen Belastung ausgesetzt waren. Eine amtliche Statistik zu den genauen Berufen oder Branchen aller Bezieher existiert laut dem Bericht nicht.

Zusammenfassung: Quelle: ntv.de. Wirtschaftswissenschaftler warnen, dass eine Aufweichung der geplanten Abschaffung der abschlagsfreien Rente nach 45 Beitragsjahren die Finanzierung und das gesamte Rentenpaket gefährden könnte. Als Alternativen werden gezielte Härtefallregelungen und eine Verbesserung der Grundrente genannt.

„Wirtschaft vor acht“ vom 24.09.2026

tagesschau.de weist auf die Ausgabe „Wirtschaft vor acht vom 24.09.2026“ hin. Die Quelle stellt die Sendung als aktuelles Nachrichten-Video aus dem Bereich Wirtschaft bereit.

Im vorliegenden Quellenauszug sind jedoch keine weiteren inhaltlichen Angaben zu den behandelten Themen, Zahlen oder Aussagen enthalten. Deshalb lässt sich aus dieser Meldung lediglich das Datum der Ausgabe und ihr Format ableiten.

Zusammenfassung: Quelle: tagesschau.de. Die Ausgabe „Wirtschaft vor acht“ wurde am 24.09.2026 veröffentlicht; konkrete Inhalte sind im vorliegenden Material nicht nutzbar.

Quellen:

• Wie die Wirtschaftspolitik der AfD den Wohlstand in Deutschland gefährdet - Wirtschaft - SZ.de
• Standort Deutschland: BDI fordert neue Prioritäten - Wirtschaft weltweit - Pforzheimer-Zeitung
• Schiffbau - Leonhard erwartet neue Marine-Aufträge für Hamburger Werften - Wirtschaft - SZ.de
• Wirtschaft vor acht vom 24.09.2026
• "Bei einem Aufweichen wäre das Rentenpaket faktisch tot"
• Wirtschaft fordert radikale Datenschutz-Reform